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Dossier : 10 voitures pour les purs et durs !

 
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Lou
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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 13:28 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

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Source = vroom.be
Auteur = Piette François
Date = 20 août 2010

Citation:
Dossier : 10 voitures pour les purs et durs !



Le confort n’est pour vous qu’une insupportable forme de décadence destinée à aseptiser encore davantage la race humaine. Pour vous déplacer, vous ne supportez pas l’idée de vous enfermer dans une boîte grise climatisée et de vous laisser guider par un armada électronique qui a le culot de faire une grosse partie du travail à votre place ! Viril et aimant les contacts musclés, vous n’êtes, de plus, pas un manche derrière le volant. Ce qui suit pourrait vous intéresser… Nous avons rassemblé de manière parfaitement arbitraire 10 véhicules qui s’adressent à des purs et durs dans votre genre, sans compromis aucun ! Plaisir, plaisir et plaisir, voilà le mot clé !

1. Ariel Atom V8 : L’ogive nucléaire
500 chevaux et 500 kilos ! L’équation est simple : en clair, mieux vaut s’accrocher au volant ! Allant en sens contraire face à la déferlante actuelle du politiquement correct, Ariel clame haut fort : roulez vite, amusez-vous ! L’engin est dédié au plaisir de conduite et ne comprend pas grand-chose : un châssis tubulaire, une paire de sièges, un volant, quatre roues et un V8 ultra-musclé de 500 chevaux dans le dos ! YEEEEEEEEE-HAAAAAAAAA ! 25 exemplaires seulement, mais un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes…

2. Caterham R500 Superlight : Radicale !
Moins extrême que l’Ariel susnommée (c’est très relatif), la Caterham est probablement plus authentique, reprenant trait pour trait le look décalée de la très renommée Lotus Seven. Dans cette version, elle s’anime via un 4 cylindres Cosworth, qui fait trembler le bitume avec ses 263 chevaux à 8.500 tr/min ! Une mécanique pointue, mais qui fait tomber le 0 à 100 km/h en trois secondes ! Avec une masse de 490 kg, cette dynamite peut sembler assez sauvage, mais sachez que le constructeur fait une petite concession aux aides électroniques avec un antipatinage en option !

3. Dodge Viper SRT-10 : Maintenant ou jamais !
Digne descendante de l’AC Cobra, la Dodge Viper SRT-10 reprend une recette à succès : un châssis rustique et un cœur gros comme ça ! A savoir, un V10 de 8,4 l de cylindrée et de 600 chevaux ! Pas exactement dans l’air du temps, on en conviendra, mais question sensations, vous serez servis ! D’autant que les aides électroniques sont quasi-inexistantes… Si l’engin vous tente, dépêchez-vous, les ultimes exemplaires sortent de chaîne !

4. Donkervoort D8 GT : Un roadster fermé !
Donkervoort s’est vite fait un nom en réalisant, à l’instar de Caterham, des répliques de Lotus Seven. La D8 GT s’en éloigne quelque peu en rajoutant un couvre-chef fixe sur l’ensemble. Ce qui n’enlève rien aux performances diaboliques de la bête : en rajoutant seulement 20 kg à l’ensemble, les accélérations ne sont pas moins dantesques. Avec trois niveaux de puissance, de 180 à 270 chevaux, il faudra juguler son pied droit pour ne pas se retrouver au tas ! Pour qui adore le concept, mais préfère l’ambiance confinée d’un coupé à la conduite cheveux au vent.

5. Ferrari 599 GTO : Collector
Voici la plus puissante (670 ch) et la plus rapide des Ferrari jamais construites ! Avec un tel suffixe (GTO), cette Ferrari arrive déjà droit au panthéon des monstres sacrés. Développée sur base de la 599XX qui est un véritable bolide de piste, la GTO ajoute « simplement » une homologation route. Aux dires de mes honorables confrères qui l’ont conduite, il s’agit probablement de la sportive la plus aboutie jamais construite. Tout simplement. Et le hurlement hystérique du V12 arrache des larmes de joie !

6. Jeep Wrangler : Indémodable !
Non, ne cherchez pas une quelconque once de sportivité dans le Wrangler : il s’agit plutôt d’un bon à tout faire, capable d’escalader les sentiers les plus improbables. Et dans cette optique, il est quasiment indétrônable, avec le Land Defender. Forcément, cela implique quelques concessions au confort et l’engin n’est certes pas le plus reposant pour une grande balade ! Mais peu importe : ce Lego géant passe partout et se démonte en un tour de main ! La mécanique est agricole mais d’une robustesse à toute épreuve !

7. Land Rover Defender : Une référence
A l’instar de son homologue américain, le Wrangler, le Defender est une véritable institution. Plus à l’aise dans le désert africain que sur l’E411, le Def’ avale tous les obstacles qui se présentent devant lui avec un insatiable appétit ! Les premiers exemplaires étant devenus des véritables pièces de collection, n’hésitez pas à vous retourner sur les derniers modèles, plus fiables. D’autant que vous ne perdrez rien au charme rustique de la bête !

8. Lotus Exige : Puissante et légère !
« Le poids, voilà l’ennemi » ! Une maxime célèbre, malheureusement souvent occultée de nos jours où les voitures affichent des surcharges pondérales limite indécentes ! Lotus revient à l’essence même de la sportivité, avec un petit cœur frétillant, mais de 260 chevaux tout de même ! L’électronique a été pensé pour une efficacité plus radicale encore et non pour brider le plaisir sur l’autel de la sécurité. Quant au comportement routier… Mmmh… Je ne vous dis que ça !

9. Morgan 4/4 : Vintage !
La 4/4 est probablement la plus pure de toutes les Morgan. Avec une architecture en bois qui remonte à la nuit des temps, les Morgan sont de véritables génératrices à sensations ! L’immense avantage de leur châssis hyper rustique : une incroyable expérience de conduite et ce, dès les vitesses les plus basses ! C’est votre permis qui vous dira merci ! Rajoutez une ligne et une ambiance pleine de charme, un confort des plus sommaires et une construction artisanale, et vous obtiendrez un produit à l’ambiance Vintage, mais sans les em*** d’un ancêtre !

10. Porsche 911 GT2 RS : Pour gros cœurs seulement !
Les 911 n’ont jamais été réputées pour leur simplicité de pilotage. La GT2, elle, c’est la déclinaison extrême, celle qui ne faut surtout pas laisser entre les mains de votre petit neveu qui vient tout juste de passer son permis ! Avec 620 chevaux déboulant sur les seules roues arrière, mieux vaut avoir une sacrée expérience de pilotage pour oser emmener ce monstre à ses limites ! Vous vous sentez de taille ? Il ne reste plus qu’à rassembler la somme : largement plus de 200.000 €…



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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 14:40 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

héhé vive les anglaises Very Happy Very Happy

y a pas de fumée sans pneus


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Lou
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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 15:02 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

Miel Pops, t'es un pur & dur alors ! Very Happy


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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 16:36 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

meme pas peur de rouler l'hiver avec ma cat ^^
purée vivement que je la récupère je suis tout excité Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

y a pas de fumée sans pneus


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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 17:49 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

CerealKiller a écrit:
meme pas peur de rouler l'hiver avec ma cat ^^
purée vivement que je la récupère je suis tout excité Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Shocked T'es tout dur ?! Shocked


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MessagePosté le: Lun 23 Aoû - 20:03 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

sale

de circonstances Laughing



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MessagePosté le: Mer 25 Aoû - 15:30 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

Very Happy Very Happy Very Happy


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MessagePosté le: Mer 25 Aoû - 17:16 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

Le Land Rover et la jeep perso je me demande ce qu'ils foutent là Neutral



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MessagePosté le: Mer 25 Aoû - 21:58 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

ce qui me dérange dans cet article ce n'est pas des voitures pour les pur et dur mais uniquement celui qui a un gros porte monnaie désoler de réagir comme cela , mais je trouve qu'il a des autres vraies voitures ford rs cosworth en autre , mais faut t'il vraiment rouler en super car pour être classer dans les pur et dur ? 

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MessagePosté le: Jeu 26 Aoû - 10:19 (2010)    Sujet du message: Dossier : 10 voitures pour les purs et durs ! Répondre en citant

Juju13 a écrit:
Le Land Rover et la jeep perso je me demande ce qu'ils foutent là Neutral


C'est un dossiers le côté pur et dur est seul pris en compte....si cela avait été un dossier de sportives pures et dures alors là je serais d'accord avec toi Wink

La propulsion, y a que ça de bon car si ça glisse pas, je kiffe pas!

Moi quand on m'en fait trop: je correctionne plus: j'agis, j'modère, j'bannis...


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