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Mustang

 
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Auteur Message
Lou
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MessagePosté le: Mer 31 Aoû - 20:40 (2011)    Sujet du message: Mustang Répondre en citant

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bradttu a écrit:

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Audi rs4
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MessagePosté le: Jeu 1 Sep - 16:49 (2011)    Sujet du message: Mustang Répondre en citant

c'est quoi c'est jantes et ses pneus dragster peut etre


j'aime pas du tout c'est jantes nul

RS4 B5 2001, 457 CV (6500), 591 Nm (4000), reprog sur mesure JD Engineering, Bilstein PSS9, Barres H&R, Brembo 380 mm, étrier B7 8 pistons, Pagid Jaune.....
Nurburgring : 67 Laps

www.evo-engineering.fr


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Lou
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MessagePosté le: Jeu 1 Sep - 20:50 (2011)    Sujet du message: Mustang Répondre en citant

+1 sont pas terribles ^^


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Ky0sh0
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MessagePosté le: Ven 9 Sep - 23:43 (2011)    Sujet du message: Mustang Répondre en citant

Cul trop haut !


BMW 318is MtechII '91 140Cv> Nissan Skyline BNR32 '94 300cv> Honda S2000 '07 240cv


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MessagePosté le: Sam 10 Sep - 08:15 (2011)    Sujet du message: Mustang Répondre en citant

Audi rs4 a écrit:
c'est quoi c'est jantes et ses pneus dragster peut etre


j'aime pas du tout c'est jantes nul
+2 j'aime pas du tout c'est jantes pas bien

mon forum jap de la basse normandie

http://japnolimit.lebonforum.com/


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BIN4RY
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MessagePosté le: Sam 10 Sep - 12:48 (2011)    Sujet du message: Mustang Répondre en citant

C'est la "mode années 80" de rabaisser l'avant et de lever l'arrière... ça ne s'appelait pas encore tuning à l'époque...

Survirage: quand tu tapes le mur avec l'arrière de la voiture. -- Sous-virage: quand tu tapes le mur avec l'avant de la voiture. -- Puissance: vitesse à laquelle tu tapes le mur. -- Couple: jusqu'où tu emmènes le mur avec toi.


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:54 (2016)    Sujet du message: Mustang

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